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第三代H6 DHT-PHEV WLTC馈电油耗低至5.6L/100km

汽车来源:互联网2022-11-04 14:08
  想选纯电动汽车,又不想在充电桩前排队,这时候一款可油可电的插电式混合动力汽车,就成为了更务实的选择,而且现在的插电式动力汽车,纯电续航能力也越来越强,能够满足日常代步需求,还能节省我们的用车成本。今天我们就聊一聊高端新能源SUV—第三代H6 DHT-PHEV ,那么它有哪些亮点呢?到底值不值得购买呢?下面我们就对其做一次全面的解析。

  作为在SUV领域处于领先地位的哈弗品牌,近期推出了第三代H6 DHT-PHEV并于全国10城同步上市,本次区域上市的全新车型,共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价为15.98万元—17.38万,购车更享八重壕礼。该款车型能够满足日常通勤使用,另外新车有着超高的智能配置和强劲的动力表现,让人惊喜连连,具体来看一下第三代H6 DHT-PHEV的产品力。

  全新设计语言,造型锐利

  在颜值即正义的当下,只有高颜值的车型才能第一时间打动消费者。第三代H6 DHT-PHEV沿用家族“星空”设计语言,采用浩瀚星辰前脸、无边界星云格栅配合LED灯组,前保险杠造型棱角犀利,与此同时,第三代H6 DHT-PHEV率先使用哈弗品牌新能源LOGO,以蓝色为底,代表新能源节能、低碳,设计来源于中国传统的榫卯结构,造型方正、刚劲,致敬匠心传承,让车头看上去很有视觉冲击。

  第三代H6 DHT-PHEV侧面采用了平直的贯穿腰线,侧窗线有所降低,增加了车窗面积,C柱后的小三角侧窗也加大了尺寸。轮圈采用了动感的双五辐设计,让第三代H6 DHT-PHEV看上去更加运动与时尚。车尾部采用了贯穿式尾灯组,两侧尾灯内部加入了羽翼元素设计,在点亮后的视觉效果极具辨识度。第三代H6 DHT-PHEV后包围依旧是双层设计,后保险杠下裙边采用了密集气流扩散器及隐藏式排气造型,这种鲜明的设计风格先天就具备了足够高的辨识度。

  智慧科技,性能强大

  第三代H6 DHT-PHEV可实现全场景智能交互,更懂你的多场景深度娱乐体验。语音识别系统,基于AI识别技术,采用真人录音+合成音,音色与与以往的机械式语音完全不同,可以像人声般生动自然;智慧车机理解力,一次唤醒精准识别,动动嘴,就能完成车内功能控制;配置10.25英寸数字仪表、12.3英寸中控仪表屏可实现信息交互,HUD全彩抬头显示最大投射尺寸9英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息。T-BOX 采用车规级芯片,性能强大,可以通过手机 APP 控制发动机、空调、座椅加热等多项功能,同时可监控里程、油量等实车状态,同时还具备行业领先的整车全域程序远程在线升级,实现车机系统、动力系统、辅助驾驶系统等程序共计40余项上千项功能的在线升级,让车辆自我进化。

  第三代H6 DHT-PHEV搭载了Mobileye EyeQ4芯片,配有360度全景影像+180度透明车底,整车采用4个高清晰度环视摄像头,4个超声波雷达,2个毫米波雷达,更善于捕捉车身周边细节,不易失真。当驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车入库时,更能直观车辆周围障碍物,让倒车不止要游刃有余,更能优雅从容,从一定程度上缓解了新手司机也能轻松倒车入位等问题。同时还有L2级智能驾驶辅助功能,搭载ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助、交通标志识别、智能过弯、智慧躲避、TJA 拥堵辅助等多种功能,大幅降低了驾驶者的劳动强度。

  动力进阶,省油省心

  第三代H6 DHT-PHEV的动力系统由1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速器(两挡双电机)以及动力电池共同组成插电混动系统。其中,发动机最大功率为113kW,最大扭矩为233N·m,系统综合最大功率240kW,最大扭矩530N·m。新车分别提供了55km纯电续航悦行版、110km纯电续航悦行版和畅行版,可实现综合续航超1000km,WLTC馈电油耗低至5.6L/100km(55km综合油耗2.82L/100km,110KM综合油耗1.55L/100km)。

  可以看出,第三代H6 DHT-PHEV外观造型可以满足广大消费者的审美,而内饰在造型以及用料方面都可以感受到高级感。最重要的是,1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速器是第三代H6 DHT-PHEV最大的优势,真正兼顾动力性能及节能。所以我觉得第三代H6 DHT-PHEV还是非常值得购买的一款新能源SUV车型。

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