IT之家附图如下:
新车将采用像素化日间行车灯兼转向灯,以及纤细的贯穿式尾灯,科技感十足。值得一提的是,A6 e-tron 将首次搭载奥迪发光的四环车标,官方称其“闪耀如钻石”。此外,该车侧面在维持现款奥迪 A6 风格的同时,显得更加具备运动气息,整体的气质也更加厚重,配备电子外后视镜和半隐藏式门把手。
与新车官图一同“抢跑”的还有官方的新闻稿。奥迪在新闻稿中声称,新一代 A6 Sportback e-tron 凭借 0.21 的极低风阻系数(Cd)成为“有史以来最具空气动力学”的奥迪,也是整个大众集团中的佼佼者。
不同车型的能量消耗及排放数据如下:
奥迪 A6 Sportback e-tron performance:综合电耗 14.0–15.9 kWh / 100 km;
奥迪 A6 Avant e-tron performance:综合电耗 14.8–17.0 kWh / 100 km;
奥迪 S6 Sportback e-tron:综合电耗 15.7–16.7 kWh / 100 km;
奥迪 S6 Avant e-tron:综合电耗 16.4–17.4 kWh / 100 km;
2021 年上海车展和 2022 广州车展期间,奥迪 A6 e-tron Sportback 和 Avant 概念车曾在国内亮相,其基于 PPE 纯电平台打造,采用 800 伏架构,提供 Sportback 轿跑、Avant 旅行车两种车身形式,未来三厢版将会在位于长春的奥迪一汽新能源工厂实现国产。