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更适合中小型企业的竞争战略:火橙咨询与立马电动车的“侧翼战”

企业来源:互联网2023-07-17 11:24

  在如今的内卷时代,商业竞争变得越发残酷,国内两轮电动车行业甚至会出现价格倒挂的现象(顾客购买电动车的价格低于经销商从厂家购入的价格),整个行业纷纷陷入价格战的红海。

  但去年一年,两轮电动车行业只有3个品牌走出价格战、实现逆势增长,除了最大的两个头部品牌外,另一个品牌就是今年异军突起的“立马电动车”。

  为达成这一成果,国内头部战略咨询公司——火橙战略咨询为立马量身定制的“大动力电动车”定位功不可没。

  接下去就参考品牌定位专家张知愚老师的文章,来拆解一下火橙咨询此次为立马大动力电动车“谋划”的这场“侧翼战”的精华所在。

  火橙为立马制定的战略路径可以总结为三句话:战略直指人心、战备塑造人心、战役引爆人心。

  一、战略直指人心

  立马陷入增长困境之前,尝试过很多种战略方向。包括体育营销、诉求充电快、强调配置高等等,但是都没有起到效果。

  究其根本原因,就是没有真正理解战略,没有理解创造顾客的根本是在认知中占据一个优势位置。

  例如尝试体育营销的方式,立马请了奥运游泳冠军叶诗文做代言。但是代言人的人设标签和立马的品牌调性,没有一致性。所以就没有起到调动人心的效果。

  例如诉求充电少更能跑、百公里无需二次充电。但是在续航能力这件事上,全行业也陷入了内卷,立马根本没有优势。更重要的是,顾客不相信立马的续航能力比长期宣传“跑得更远”的台铃或者正在高势能宣传中的“更高品质超长续航”的雅迪冠能系列更好。

  例如强调配置高,立马采用德国弯管工艺、摩托车同级架构。但是同行有其他强调高配置的方式,顾客也无从辨别。而雅迪本身就是从摩托车企业转型做两轮电动车的,在摩托车同级架构这件事上更有优势。

  例如简单地说一句 “好车立马行”,根本没有从顾客视角看待自己。在顾客眼里,销量最高的就是最好的,不然为什么会销量那么高呢?“好车立马行” 是停留在内部思维的自说自话。

  品牌常常陷入增长焦虑,本质上是没有回到认知优势看问题。

  立马找到了火橙战略咨询,火橙给的建议是:回归动力优势,开创大动力电动车品类。

  大动力是立马的传统优势,但也正是因为太过于显而易见,企业内部并不认为大动力是有效战术。我们都喜欢创新,喜欢增加新东西,但是当创新行为偏离了顾客感受,就是在兴奋地制造悲剧。

  火橙专家发现,顾客愿意为动力大的电动车多花200块钱,这说明大动力特性在顾客认知中有很好的势能。并且立马在大动力这件事上优势明显:自主研发聚能动力系统、专注动力科技20年、是全国电动车竞技大赛八冠王。

  更关键一点是,火橙专家建议立马把 “大动力” 从有效战术升级为战略,开创 “大动力电动车” 的品类,并成为品类代表者。这个差别在于,之前的 “大动力” 只是立马的一个战术,甚至都算不上核心战术。现在的立马要围绕 “大动力” 重新组织企业运营活动。

  名字也要改为 “立马大动力电动车”。

  二、战备塑造人心

  发现一个优势位置,只是战略的第一步。更重要的是占据这个位置,立马要做的就是做足战备,挖深护城河。

  立马的第一步就是签约央视《大国品牌》,请易建联做代言人。这就是在告诉全行业自己是大动力电动车的代表品牌,其他人除非付出三倍五倍的代价,否则就不可能抢占这个位置了。

  立马的第二步就是建立行业标准,根据不同顾客需求提供四种动力系统。我们看到 “超长续航” 在这里从战略重心降为了有效战术。

  立马为何不把 “超长续航” 当作战略重心?因为这个特性并不属于立马。我们在强调外部顾客价值的时候,必须加入竞争视角。曾有品牌强调自己是跑得更远的电动车,却被雅迪以 “更高品质,当然更长续航”轻松压制。

  那么雅迪为何不能以 “更高品质,当然更大动力” 压制立马的势能呢?因为在动力系统上立马有近20年的积累,短期内很难超越。

  在代言人选择上,立马继续体育营销的路线。不同之处在于,易建联作为篮球运动员和立马强调的 “大动力”特性比较符合,相比之下游泳运动员就差一些。

  也有人会觉得,为何不用举重运动员、拳击运动员、摔跤运动员做代言人呢?这些运动项目不是更需要大动力吗?

  一方面,这些运动项目没有知名度很高的运动员,更重要的是,这些项目没有足够的群众基础。这就涉及到第三个关键:战役引爆人心。

  三、战役引爆人心

  战略直指人心,指的是品牌要以顾客感受为经营的重心,要深刻理解心智运转的规律,从人类如何认识世界的底层逻辑上去理解什么是品牌。

  心智并不是一张白纸,不可以用人为的创意随意涂抹。心智是独立运行的,不可能被企业内部的主观意愿随意影响。心智的本质,是人类在漫长进化中为适应生存和满足繁衍需要形成的 “操作系统”。

  心智存在先入为主的特征,当某种需求已经被满足了,新的需求解决方案就很难进入心智选择,除非前一种方案出现了重大问题。你必须避开竞争对手在顾客心智中的位置,从侧翼切入。

  “大动力” 就是一次成功的侧翼战,立马避开了雅迪和爱玛的强势位置,另外开辟了新战场。类似的案例还有老板大吸力油烟机,用大吸力突破了方太电器的防御战。

  任何打赢大决战的品牌,都是从打赢一场侧翼战开始的,例如王老吉后来成为民族饮料第一罐,但他刚出现的时候是以预防上火的名义,在餐饮渠道切入市场。

  发现心智中的空位,是战略的第一步。做足战备,挖深护城河,是战略的第二步。这些能保证品牌的阵地是安全的,是其他品牌无法侵占的。但是这些都还不够,都只是被动防守,品牌真正要赢得顾客,还需要主动出击,用战役引爆人心。

  到这里我们才可以回答为什么要用易建联做代言人,因为篮球运动有更广大的群众基础,能够引起广泛的社会关注,关注篮球运动的人群同时也是两轮电动车的顾客人群。

  火橙专家给立马设计的战役动作,是冠名民间篮球联赛 “路人王”,现场比赛的同时做车展,把品牌传播和产品销售同时进行。

  路人王4月份的4场比赛,直播在线人数超400万,全网总传播量超1亿。新赛季开赛至今仅三个月,直播观看总人数已经超过2000万,全网总传播量超6.8亿次。

  足够广泛的篮球运动,和足够专业的比赛运营商,加上正确的战略方向,才能真正引爆人心。

  立马电动车定位 “大动力电动车代表者”,签约大国品牌,请易建联做代言,投放机场广告,给经销商建立信心,再通过社会参与度极高的民间篮球赛事引爆人心。这一系列动作具备一致性和协同性,相互之间才能形成环环相扣的运营效果。

  最能证明策略成果的是南昌站,在路人王南昌站的比赛中,立马联合当地经销商推出 “全南昌抢立马” 的活动,全城20个商场和门店同步做车展。路人王比赛线上在直播,立马品牌同时露出。路人王线下比赛在进行,立马车展同时在开展。

  南昌一役,线上与线下同步、比赛和车展同频,品牌势能和线下动销同时拉动。类似这样的活动,立马和路人王合作了10个城市,4~5月单单城市冠军系列赛的线上总曝光量达到2.48亿,这些城市范围内的门店无疑是受益的。

  正确的战略、完整的战备加引爆人心的战役,极大增加了立马经销商的信心,在全行业消费不振的局面下,立马的门店从一季度的8000家增长到了9500家。

  总结:

  在火橙咨询的战略护航下,立马大动力电动车沿着正确的定位方向,在巨头林立的两轮电动车行业竞争中,打了一场漂亮的侧翼战,它所达到的成果固然不如大决战那么耀眼,但是更适合广大的中小企业和组织学习。

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