特斯拉虽然一直是电动汽车的领导者,但该公司仍然在计算续航里程方面存在不足。在过去的几年里,特斯拉在续航里程的计算方面投入了更多的精力,并在去年的一个软件更新中增加了“侧风、顶风、湿度和环境温度”的因素。几个月后,还将轮胎压力加入了计算中。
注意到,今日特斯拉在 X 上的一篇新文章中,列出了准确地预测特定车辆在特定行程上的续航里程所涉及的所有因素,具体如下:
风速和风向
海拔 / 坡度
交通速度
平均加速 / 减速
环境温度
湿度和压力
太阳负荷和云层
初始电池百分比
初始电池温度
总车重
滚动阻力
空气动力学阻力系数
暖通空调消耗
车辆特定能耗(自行车架或类似物)
电池预热