注:V2X 的全称为“Vehicle to Everything”,它是一种旨在实现汽车与其他实体间的信息交互的技术。
官方表示,该研究通过 5G-A 通感一体能力与路侧感知能力进行融合,提供道路感知能力,为路上行驶的车辆实时提供交通事故、行人闯入、非机动车等信息,减少交通事故的发生,提高交通出行的安全和效率。
同时,利用 5G-A 的确定性大带宽能力,为无人配送、无人清扫等无人驾驶企业运营提供了更优的上行网络服务,助力无人驾驶业务快速规模上线和持续运营,使能可持续商业模式的孵化;下行大带宽网络,也为逐渐走向大屏化和多屏化的新型座舱提供了坚实网络底座,使能了车载 XR、高清视频、无损音乐、视频会议等沉浸式的体验。
据了解,5G-A 是 5G 网络在功能上和覆盖上的部分升级,5G-A 与 5G 并行工作、5G-A 负责支持部分有较高要求的应用场景。5G-A (5.5G)的定位是针对 5G 市场应用出现的问题,在 6G 商用之前有必要提供 5G + 的能力。5G-A 的目标不是取代 5G,而是在热点区域或特定场景对 5G 的补充。