回溯到1998年，第一辆吉利汽车在台州临海下线，开启了中国民营企业制造汽车的先河。如今，吉利已成长为全球影响力的跨国集团，而台州也从一个地方制造基地发展为产业结构完善的“汽车王国”。这种双向成就，体现了“新质生产力”理念的实践：通过创新技术推动产业升级，实现地方经济与企业战略的深度融合。
银河星舰7 EM-i的诞生是这种融合的最佳例证。作为吉利首款搭载雷神EM-i超级电混技术的车型，其“3L丈量中国”全民公测活动，在极端环境下的优异表现，充分展示了吉利新能源技术的先进性和稳定性。从海南三亚的高温湿热到哈尔滨的严寒冰雪，这款SUV以平均百公里3.2L的亏电油耗，完美诠释了高效节能的概念。
台州临海制造基地也因其高度自动化和智能化而成为新质生产力的样板。100%自动化冲压工艺、超500台机器人焊装生产线，以及远超行业标准的涂装技术，确保了每一辆下线车辆都达到严苛的质量要求。从熊猫到帝豪再到银河星舰7 EM-i，这里孕育了无数经典车型，见证了吉利从“制造”向“智造”的跃升。
吉利不仅是台州的骄傲，更是中国汽车产业在全球的缩影。从地方小厂到连续13年入榜《财富》世界500强，吉利成为亚洲唯一加入国际汽车标准合作组织IATF的汽车集团，为全球汽车质量标准的制定贡献“中国智慧”。今年9月发布的《台州宣言》，更明确了“战略聚焦”与“科技生态布局”的未来方向。
银河星舰7 EM-i的上市正是这一战略的落地体现。9.98万-13.28万元的限时先享价，将旗舰技术带入更多普通家庭，让“人民的精品车”从口号变为现实。同时，这一价格也重新定义了A级电混SUV的性价比标准，对市场主流车型构成了有力挑战。
可以看出银河星舰7 EM-i的上市，象征着吉利对“美好出行”的承诺，也为台州这座制造之城注入了更多活力。从一辆车到一个产业，再到全球战略，吉利与台州的故事，是中国“新质生产力”的一个缩影。
封面新闻记者 李思静
